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Cameroun – Aérien
Le transport aérien

1024px-Aéroport_de_Douala

Les travaux de réhabilitation de plusieurs infrastructures aéroportuaires s’inscrivent dans le cadre de la Stratégie intégrée de transport multimodal au Cameroun. Chaque région disposera ainsi d’une infrastructure aéroportuaire opérationnelle.

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Le Cameroun amorce donc une phase décisive de modernisation de ses infrastructures aéroportuaires, en vue de répondre aux attentes plurielles de transport des personnes et des biens. Le Cameroun dispose de quatre aéroports internationaux : Douala, Yaoundé-Nsimalen, Garoua et Maroua et une dizaine d’aéroports secondaires dont l’aéroport de Bamenda, Bafoussam, Bertoua, Ngaoundéré, Yaoundé villé et celui de Koutaba.

En 2023, la réhabilitation et la modernisation des aéroports de Tiko, Bertoua et Kribi seront prioritaires pour toutes les régions du Cameroun soient desservies par le transport aérien.

L’aéroport international de Douala est le plus grand aéroport du Cameroun. Il dessert la capitale économique du Cameroun grâce à ses infrastructures en constante modernisation et à l’un des domaines aéroportuaires les plus importants d’Afrique (6,20 km² pour un périmètre total d’environ 19 km). Son trafic national et international est en constante croissance et, grâce à sa capacité d’accueil de 1,5 million de passagers et de 50 000 tonnes de fret par an, il bénéfice d’une longueur d’avance sur cette hausse du trafic aérien.

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Pour attirer plus de compagnies aériennes, l’aéroport de Yaoundé-Nsimalen a obtenu, en 2022, un certificat de classe A délivré par l’Autorité aéronautique civile du Cameroun (CCAA), sous l’encadrement de l’Aviation civile internationale (OACI).

Très touché par la pandémie, entre 2019 et 2020, le trafic aérien international est passé de 868 788 passagers à 357 564 passagers. Le trafic domestique a également vu une baisse du nombre de passagers, passant ainsi de 329 781 à 104 295 passagers sur la même période. Ceci s’est traduit par une contraction de 62,04% du trafic international et de 70,83% du trafic domestique. Sur la période, le trafic global chute de plus de 66%. Pour l’année 2020, 51% du trafic était international, 23% transit, 15% domestique et 14% sous régional. 

En 2023, il est question de poursuivre les actions entamées pour l’intensification de la modernisation des infrastructures aéroportuaires : la certification de l’aéroport d’international de Douala pour en faire un hub, les travaux de réhabilitation de son aérogare et ceux de la piste de l’aéroport de Garoua vont être engagés.

L’Autorité chargée du transport aérien et des activités de l’aviation civile au Cameroun est l’Autorité aéronautique du Cameroun (Cameroon Civil Aviation Authority, CCAA). La société Aéroports du Cameroun, société anonyme de droit camerounais qui est placée sous la tutelle administrative du Ministère des transports, est chargée de la gestion, l’exploitation, le renouvellement, la réhabilitation et le développement des infrastructures dans sept aéroports du pays : Yaoundé-Nsimalen, Douala, Garoua, Maroua-Salak, Ngaoundéré, Bamenda et Bertoua. 

OPPORTUNITÉS
Le secteur des infrastructures de transport au Cameroun est certainement l’un des plus gros potentiels du pays en matière d’investissement. La nécessité d’investir dans les réseaux de transport ferroviaire et fluvial est reconnue.
 

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